低碳經濟或成新興奮點 首推鋰電池
從當前我國整體政策角度看，低碳經濟板塊或將成為市場新的興奮點。
政府力挺節能減排 行業有望爆發式增長
2009年11月底，中國政府對外宣布，到2020年，中國單位GDP碳排放量將較2005年水平降低40%至50%，雖然同年12月份在丹麥首都哥本哈根召開的全球氣候峰會沒有達成有效的有約束力的協議，但是因氣候變暖帶來的減排要求卻是全人類的共同心聲，未來減排努力不會因為本次氣候會議受挫而削弱。對于國際義務，中國政府向來言必行，行必果，2010年將是中國吹響進入低碳經濟時代號角的元年，新能源是低碳經濟的主要組成部分，可以預計未來十年，新能源產業在中國將出現爆炸式增長，該行業在中國經濟結構中也將占據更加重要的戰略性位置。
新能源汽車發展離不開鋰電池
當前新能源產業涉及諸多子行業，建議投資者重點關注鋰電池行業。鋰電池屬于新型材料，是電動車電池的重要基礎材料，而新能源汽車是國家戰略性新興產業，是國家大力扶持發展的戰略性行業。根據國務院出臺的《汽車產業調整振興規劃》，到2011年，我國將形成50萬輛新能源汽車產能。新能源汽車銷售占乘用車總銷量的5%左右。規劃起草專家預計到2012年，我國混合動力汽車保有量將達到50萬輛，純電動車保有量將達到10萬輛。2020年，我國混合動力汽車保有量將達到1800萬輛，純電動車保有量將達到400萬輛。因此，我們可以想象未來新能源汽車將迎來何等壯觀的增長，這將給新能源汽車電池帶來無限發展空間。